1. Потенциал (берәмлек: Ах)
Бу параметр һәркемне күбрәк борчый. Батарея сыйдырышлыгы - батареяның эшләвен үлчәү өчен мөһим күрсәткечләрнең берсе, бу билгеле бер шартларда (агызу тизлеге, температура, бетү көчәнеше һ.б.) батарея электр күләмен агызуны күрсәтә (JS-150D агызу тесты). , ягъни, батареяның сыйдырышлыгы, гадәттә амперациядә - берәмлек буларак сәгатьләр (кыскарту, AH, 1A-h = 3600C). Мәсәлән, батарея 48V200ah булса, бу батарея 48V * 200ah = 9,6КВт сәгать, ягъни 9,6 киловатт электр саклый ала дигән сүз. Батарейка сыйдырышлыгы фактик сыйдырышлыкка, теоретик сыйдырышлыкка һәм төрле шартларга карап бәяләнгән сыйдырышлыкка бүленә.
Фактбилгеле бер агызу режимы (билгеле чокыр дәрәҗәсе, билгеле ток тыгызлыгы һәм бетү көчәнеше) батарея бирә алган электр күләмен аңлата. Факттагы сыйдырышлык, гадәттә, температура, дымлылык, зарядлау һәм агызу тизлеге белән турыдан-туры бәйләнгән бәяләнгән сыйдырышлыкка тигез түгел. Гадәттә, фактик сыйдырышлык бәяләнгән сыйдырышлыктан кечерәк, кайвакыт хәтта бәяләнгән сыйдырышлыктан күпкә кечерәк.
Теоретик сәләтбатарея реакциясендә катнашучы барлык актив матдәләр биргән электр күләмен аңлата. Ягъни, иң идеаль халәттә.
Бәяләнгән сыйдырышлыкдвигательдә яки электр приборларында күрсәтелгән исем тактасына карый, бәяләнгән эш шартларында озак вакыт эшләүне дәвам итә ала. Гадәттә трансформаторлар өчен күренгән көч, моторлар өчен актив көч, фаза көйләү җайланмалары өчен күренгән яки реактив көч, VA, kVA, MVA. Куллануда полюс тәлинкәсенең геометриясе, бетү көчәнеше, температура һәм агызу тизлеге барысы да батарея сыйдырышлыгына тәэсир итә. Мәсәлән, кышкы төньякта, кәрәзле телефон ачык һавада кулланылса, батарея сыйдырышлыгы тиз төшәчәк.
2. Энергия тыгызлыгы (берәмлек: Wh / kg яки Wh / L)
Энергия тыгызлыгы, батарея энергия тыгызлыгы, бирелгән электрохимик энергия саклау җайланмасы өчен, саклагычның массасына яки күләменә корылган энергиянең катнашуы. Беренчесе "масса энергия тыгызлыгы", соңгысы "күләмле энергия тыгызлыгы" дип атала, җайланма тиешенчә ватт-сәгать / кг Wh / кг, ватт-сәгать / литр Wh / L. Мондагы көч, югарыда күрсәтелгән сыйдырышлык (Ах) һәм интегралның эш көчәнеше (V). Кушымталарга килгәндә, энергия тыгызлыгы метрикасы сыйдырышлыкка караганда күбрәк гыйбрәтле.
Хәзерге литий-ион батарея технологиясенә нигезләнеп, энергия тыгызлыгы дәрәҗәсенә якынча 100 ~ 200Wh / кг ирешергә мөмкин, ул әле чагыштырмача түбән һәм күп очракта литий-ион аккумуляторы өчен киртә булып тора. Бу проблема шулай ук электр машиналары өлкәсендә очрый, күләме һәм авырлыгы катгый чикләүләргә дучар була, батарейканың энергия тыгызлыгы электр машиналарының максималь йөртү диапазонын билгели, шуңа күрә бу уникаль термин "юл борчулары". Әгәр дә электр машинасының бер йөртү диапазоны 500 километрга җитәргә тиеш (гадәти ягулык машинасы белән чагыштырганда), батарея мономерының энергия тыгызлыгы 300Wh / кг яки аннан да күбрәк булырга тиеш.
Литий-ион аккумуляторларының энергия тыгызлыгын арттыру әкрен процесс, интеграль челтәр индустриясендә Мур Законыннан күпкә түбән, бу электрон продуктларның җитештерүчәнлеген яхшырту һәм вакыт узу белән киңәюен дәвам итүче батарейкаларның энергия тыгызлыгын яхшырту арасында дифференциал тудыра. .
Пост вакыты: 10-2023 ноябрь